За обеспечение технического обслуживания и ремонта воздушных судов в UTG aviation services отвечает подразделение UTG maintenance and engineering. С начала 2013 года компания активно занимается развитием этого направления, закупкой специализированного инструмента и техники.

Техническое Обслуживание и Ремонт

UTG maintenance and engineering выполняет техническое обслуживание воздушных судов и компонентов воздушных судов на основании действующих сертификатов BCCA OTAR PART-145, EASA PART-145, Лицензии Министерства транспорта РФ в аэропортах Внуково и Домодедово, в том числе:

· Линейное и базовое техническое обслуживание в аэропортах Внуково, Домодедово согласно рейтингам ниже;

· Круглосуточная техническая поддержка;

· Инженерная поддержка и планирование ТО;

· Техническое обслуживание компонентов ВС;

· Участие в расследованиях авиационных событий в составе государственной комиссии;

· Складское хранение авиационно-технического имущества;

· Изготовление деталей ВС.

Рейтинг по техническому обслуживанию ВС:

В аэропорту Внуково

Rating

TC HOLDER

AIRCRAFT MODEL

LIMITATION

MAINTENANCE LEVEL⃰

BASE

LINE

Al

The BOEING COMPANY

Boeing 737­300/400/500

(CFM56)

Up to and excluding 4000 FH, 3000 FC, 3 YRS checks or their equivalents.

X

X

Boeing 737­600/700/800/900

(CFM56)

Up to and excluding 7500 FH / 3000FC / 36 Month or their equivalents.

X

X

Boeing 767-200/300

(GE CF6 / PW4000)

Up to and excluding 6000FH / 3000FC / 15 MO or their equivalents.

X

X

Boeing 777-200/300

(PW 4000, RR RB211 Trent 800)

Up to and excluding 750 FH/300FC /90 Days or their equivalents.

X

ATR-GIE Avionis de Transport Regional

ATR 42-400/500/72-212A

PW127

(Series)

Up to and excluding A checks and tasks non included in letter Check, up to and including 1400FH / 6 Months, defect rectification, minor repairs and modifications, engine replacement, propeller replacement.

X

⃰ MAINTENANCE LEVEL up to and including the following:

defects rectification;

minor repairs and modifications;

Engine and APU replacement.

В аэропорту Домодедово

Rating

TC HOLDER

AIRCRAFT MODEL

LIMITATION

MAINTENANCE LEVEL⃰

BASE

LINE

Al

The BOEING COMPANY

Boeing 737­300/400/500

(CFM56)

Up to and excluding 4000 FH, 3000 FC, 3 YRS checks or their equivalents.

X

Boeing 737-600/700/800/900

(CFM56)

Up to and excluding A checks or their equivalents

X

Boeing 767-200/300

(GE CF6/ PW4000)

Up to and including 750 FH/300FC /90 Days or their equivalents.

X

Boeing 777-200/300

(PW 4000, RR RB211 Trent 800)

Up to and excluding 6500FH, 2000FC, 72MO or their equivalents.

X ⃰ ⃰

(GE 90)

Up to and excluding 750 FH/300FC /90 Days or their equivalents.

⃰ MAINTENANCE LEVEL up to and including the following:

defects rectification;

minor repairs and modifications;

Engine and APU replacement.

⃰ ⃰ MAINTENANCE LEVEL for Boeing 777-200/300: Excluding carrying out Maintenance Tasks, required hangar environment in cold weather period or in the other periods due to required protection against specific environmental conditions/weather inclements (temperature, weather, dust protection and others) and the incapacity of fully installation of this aircraft type in the hangar at Domodedovo airport.

Рейтинг по техническому обслуживанию компонентов ВСсогласно CCL.



Электронная почта Центра по Техническому Обслуживанию UTG maintenance and engineering: maintenance@utg.aero

30

авиакомпаний – клиентов


18

лет опыта в авиационной индустрии


1 800

сотрудников в штате компании