Примечание:

1. НДС не облагается в соответствии с пп. 22 п.2 ст. 149 НК РФ.

2. При обслуживании ВС на перроне № 4 аэропорта «Внуково» к тарифам, указанным в таблице, применяется коэффициент 1,9.

Примечание:

1. Тариф за предоставление технических средств посадки/высадки пассажиров в/из ВС — трапов взимается за каждую подачу, каждого трапа, отдельно для посадки или для высадки пассажиров без ограничения по времени использования трапа в рамках ТГО ВС.

2. При обслуживании ВС на перроне № 4 аэропорта «Внуково» к тарифам, указанным в таблице, применяется коэффициент 1,9.

Примечание:

1. Услуги по предоставлению оборудования для заправки ВС кислородом/азотом оказываются с предоставлением оператора для обслуживания оборудования.

2. Для услуг с единицей измерения 30 минут (15 минут) — 30 минут (15 минут) являются минимальным временем использования услуги. При проведении взаиморасчетов фактически отработанное время рассчитывается исходя из того, что тариф указан за 30 минут (15 минут) и не подлежит дроблению. В случае, если время использования услуги составляет более 30 минут (15 минут), то Перевозчику предоставляется услуга на следующие 30 (15), 60 (30), 90 (45) минут и т.д., несмотря на его фактическое время использования.

3. При обеспечении подачи электроэнергии с использованием стационарного источника электропитания фактически отработанное время рассчитывается исходя из того что тариф указан за 60 минут и не подлежит дроблению. Время использования стационарного источника электропитания после первого часа, округляется до 15 минут в большую сторону, несмотря на фактическое время использования.

4. При предоставлении трапа под техническое обслуживание плата взимается за каждую подачу, каждого трапа при предоставлении услуги для технических или других целей, не связанных с послеполётным/предполётным обслуживанием ВС по ТГО. Фактически отработанное время рассчитывается исходя из того, что тариф указан за 60 минут и не подлежит дроблению. Время использования трапа после первого часа округляется до 15 минут в большую сторону, не смотря на фактическое время использования.

5. Стоимость расходных материалов (азот, кислород, противообледенительная жидкость (ПОЖ)) предъявляется отдельно.

6. Буксировка в/из или внутри Ангара осуществляется под руководством уполномоченного представителя Перевозчика (Провайдера ТО).

7. Услуга «Предоставление спецавтотранспорта — Тягача аэродромного» (п.19) предоставляется при проведении буксировок ВС, между перронами Внуково-1 и Внуково-4 с/на ВАРЗ и/или в Ангар (по заявкам Перевозчика). В стоимость услуги входит предоставление буксировочной бригады и водила.

8. Вызов Перевозчиком спецавтотранспорта с последующим отказом от использования оплачивается в размере 50% от стоимости услуги.

9. Услуги, указанные в данном разделе (за исключением услуги «Контроль услуг по удалению обледенения, противообледенительной обработке» НДС не облагаются в соответствии с пп. 22 п.2 ст. 149 НК РФ.

10. При обслуживании ВС Перевозчика на перроне № 4 аэропорта «Внуково» и/или в Ангаре к тарифам, указанным в таблице, применяется коэффициент 1,9.

11. Вынужденный простой спецавтотранспорта (свыше 10 минут по независящим от Обслуживающей компании причинам) оплачивается в размере 50% от стоимости услуги, оказываемой с использованием такого спецавтотранспорта.

12. Буксировочное водило и услуга «охлаждение ВС» предоставляются по письменной Заявке Перевозчика.

13. При обслуживании ВС Перевозчика на перроне № 3, № 4 аэропорта «Внуково», ВАРЗ-400, ЛИП-1 или в Ангаре к тарифу «предоставление буксировочного водила», применяется коэффициент 1,9.

15. Услуга «Подогрев ВС (удаление обледенения подогретым воздухом двигателей, шасси и т.п.)» (п.15) подразумевает под собой и рассчитывается исходя из повременного предоставления 1 (одной) единицы спецтехники (подогревателя) и 1 (одного) оператора для обслуживания данного оборудования. При этом в случае необходимости одновременного выполнения подогрева салона ВС и других его частей (двигателей, шасси, механизации крыла и пр.) требуется предоставление более 1 подогревателя. В подобных случаях Перевозчику следует указать в заявке время начала оказания услуги и перечень требующих подогрева частей ВС. При заявке на подогрев двигателей, шасси, механизации крыла, Обслуживающая компания предоставляет требуемое количество подогревателей и соответственно оператора (-ов), а сами процедуры подогрева указанных частей ВС выполняются силами ИТС компании, осуществляющей техническое обслуживание данного Перевозчика.

Примечание:

1. Тариф п.1 «Обслуживание пассажиров» устанавливается за одного убывающего пассажира, и включает следующие услуги:

-регистрацию пассажиров;

-взвешивание багажа;

-оформление багажа;

-накопление и сопровождение пассажиров до воздушного судна;

-проверку количества пассажиров после посадки в воздушное судно;

-встречу и сопровождение прибывающих пассажиров до аэровокзала;

-укладку багажа на транспортные средства;

-погрузку, швартовку, разгрузку и транспортировку багажа между зданием аэровокзала и воздушным судном и обратно, а также выдачу багажа;

-подведение итогов по рейсу, передачу сведений о номерах багажных люков самолета для загрузки, составление центровочного графика, выявление наличия свободных мест;

-предварительное и окончательное составление сводной загрузочной ведомости, оформление рейсовой документации, передачу документов экипажу;

-контроль загрузки воздушного судна.

2. За детей от 2 лет до 12 лет — взимается плата в размере 50% от указанного в п.1 тарифа, за детей до 2 лет — плата не взимается.

3. Услуги, указанные в п. 3, 4, оказываются на рейсах, выполняемых без пассажиров. При обслуживании ВС Перевозчика на перроне № 4 аэропорта «Внуково» или в ангарах ВАРЗ-400 к тарифу, указанному в п.4, применяется коэффициент 4.

Примечание:

1. Для услуг с единицей измерения 15 минут — 15 минут являются минимальным временем использования услуги. При проведении взаиморасчетов фактически отработанное время рассчитывается исходя из того, что тариф указан за 15 минут и не подлежит дроблению. В случае, если время использования услуги составляет более 15 минут, то Перевозчику/Заказчику предоставляется услуга на следующие 15, 30, 45 минут и т.д., несмотря на ее фактическое время использования.

2. НДС не облагается в соответствии с пп. 22 п.2 ст. 149 НК РФ.

3. При обслуживании ВС на перроне № 4 аэропорта «Внуково» к тарифам, указанным в таблице, применяется коэффициент 1,9.

Примечание:

1. В стоимость ПОЖ входит утилизация отходов ПОЖ (включая сбор, хранение, транспортировку).

2. Стоимость расходных материалов, указанных в таблице, предъявляется отдельно и может быть изменена по предварительному уведомлению Перевозчика за 5 календарных дней до даты ввода изменений.

Примечание:

1. НДС применяется в размере, установленном Законодательством Российской Федерации.

2. Для услуг с единицей измерения 15 минут — 15 минут являются минимальным временем использования услуги. При проведении взаиморасчетов фактически отработанное время рассчитывается исходя из того, что тариф указан за 15 минут и не подлежит дроблению. В случае, если время использования услуги составляет более 15 минут, то Перевозчику/Заказчику предоставляется услуга на следующие 15, 30, 45 минут и т.д., несмотря на ее фактическое время использования

3. В стоимость услуги п.4 включено обслуживание 1 (одной) буксировки с пересечением ВПП.

4. В стоимость услуги п.5 включена стоимость воды, но не более 1000 л. В случае, если объем воды при заказе услуги составит более 1000 литров, то Перевозчику/Заказчику выставляется два и более обслуживания, в соответствии с объемом заказанной воды.

5. При обслуживании ВС Перевозчика/Заказчика на перроне № 4 аэропорта «Внуково» к тарифам, указанным в таблице, применяется коэффициент 1,9 (за исключением услуг п.4, п.5)